Introduzca un destornillador en la ranura de la parte inferior de la tapa. Suelte la tapa moviendo cuidadosamente el destornillador hacia abajo. La argolla de remolque se guarda con las herramientas del vehículo .
Enrosque la argolla de remolque todo lo posible hasta que quede en posición horizontal. Fije un cable de remolque - o mejor una barra de remolque - a la argolla. La argolla de remolque sólo debe utilizarse para remolcar y no para el rescate del vehículo. Conecte el encendido para desbloquear el volante y para que funcionen las luces de freno, la bocina y los limpiaparabrisas. Cambio en punto muerto.
Si el motor no está en marcha, se requiere mucha más fuerza para frenar y dirigir el vehículo. Para evitar que entre humo del escape del vehículo tractor, conecte el sistema de recirculación de aire y cierre las ventanillas. Vehículos con cambio automático: el vehículo debe remolcarse hacia adelante, sin superar una velocidad de 80 km/h ni un recorrido de 100 km. En todos los demás casos, o si el cambio está averiado, el eje delantero debe levantarse del suelo. Vehículos con cambio manual automatizado: el vehículo debe remolcarse solamente hacia delante con el eje delantero elevado del suelo. Recurra a la ayuda de un taller. Tras el remolcado, desenrosque la argolla de remolque. Inserte la tapa por arriba y enclávela hacia abajo. |
Renault Clio > Pretensores
Los pretensores sirven para adaptar el
cinturón al cuerpo, acoplar al ocupante
contra su asiento y aumentar así su eficacia.
Con el contacto puesto, en un choque
frontal importante y según la violencia
del choque, el sistema puede activar el
pretensor del enrollador de ...
Opel Corsa > Sistema de control de presión de los neumáticos
El sistema de control de presión de
los neumáticos (TPMS) comprueba la
presión de los cuatro neumáticos una
vez al minuto, cuando la velocidad del
vehículo supera un determinado límite.
Atención
El sistema de control de presión
...