Citroën C3: Mandos de luces - Visibilidad - Manual del Propietario Citroen C3Citroën C3: Mandos de luces

Dispositivo de selección y de mando de las distintas luces delanteras y traseras que llevan a cabo el alumbrado del vehículo.

Alumbrado principal

Las distintas luces delanteras y traseras del vehículo han sido concebidas para adaptar progresivamente la visibilidad del conductor en función de las condiciones meteorológicas:

  •  Luces de posición, para que le vean.
  •  L uces de cruce para ver sin deslumbrar a los demás conductores.
  •  L uces de carretera para ver bien si la carretera está despejada.

Alumbrado adicional

Existen otras luces instaladas para responder a condiciones particulares de visibilidad:

  •  Una luz antiniebla trasera, para que le vean desde lejos.
  •  Dos faros antiniebla, para una mayor visibilidad.

Programación

Existen diferentes modos de activación automática de las luces, disponibles según las siguientes opciones:

  •  Alumbrado de acompañamiento.
  •  Encendido automático.

Mandos manuales

El conductor acciona directamente el encendido de las luces mediante el anillo A y el mando B.

Modelo sin encendido AUTO

Modelo sin encendido AUTO

Modelo con encendido AUTO

Modelo con encendido AUTO

A. A nillo de selección del modo de alumbrado principal: gírelo hasta que el símbolo deseado quede frente a la marca de referencia.

Luces apagadas/Luces diurnas

Encendido automático de las luces

Sólo luces de posición

Luces de cruce o de carretera

B. Palanca de inversión de las luces: tire de ella para permutar el encendido de las luces de cruce/carretera.

En los modos de luces apagadas y luces de posición, el conductor puede encender directamente las luces de carretera ("ráfagas"), que se mantienen encendidas mientras se tire de la palanca.

Indicaciones en el cuadro de a bordo

El encendido en el cuadro de a bordo del testigo correspondiente confirma la activación del alumbrado seleccionado.

Según la versión, el cuadro de a bordo puede tener retroiluminación permanente. En ese caso, la iluminación del cuadro de a bordo no está asociada al encendido de las luces.

Modelo con sólo luz antiniebla trasera

Modelo con sólo luz antiniebla trasera

Modelo con faros antiniebla y luz antiniebla trasera

Modelo con faros antiniebla y luz antiniebla trasera

C. A nillo de selección de las luces antiniebla.

Funcionan junto con las luces de cruce o de carretera.

Luz antiniebla trasera

  • Para encender la luz antiniebla, gire el anillo C hacia delante.

Si se produce el corte automático de las luces (con modelo AUT O), la luz antiniebla y las luces de cruce permanecerán encendidas.

  •  Para apagar todas las luces, gire el anillo C hacia atrás.

Luces antiniebla delanteras y trasera

Gire el anillo C:

  •  Hacia delante, una vez para encender los faros antiniebla.
  •  Hacia delante, una segunda vez para encender la luz antibiebla trasera.
  •  Hacia atrás, una vez para apagar la luz antiniebla trasera.
  •  Hacia atrás, una segunda vez para apagar los faros antiniebla.

Si se produce el corte automático de las luces (con modelo AUT O) o al apagar manualmente las luces de cruce, los antinieblas y las luces de posición permanecerán encendidos.

  •  Gire el anillo hacia atrás para apagar las luces antiniebla; las luces de posición también se apagarán.
Con tiempo claro o lluvioso, tanto de día como de noche, está prohibido circular con los faros antiniebla o la luz antiniebla trasera encendidos. En estas situaciones, la potencia del haz de luz puede deslumbrar a los demás conductores.

No olvide apagar los faros antiniebla y la luz antiniebla trasera en cuanto dejen de ser necesarios.

 

Olvido de apagar las luces

Al cortar el contacto todas las luces se apagan automáticamente, salvo si el alumbrado de acompañamiento automático está activado.

Si, después de cortar el contacto, se acciona manualmente el encendido de las luces, la activación de una señal sonora al abrir una puerta delantera avisa al conductor de que ha olvidado apagar las luces del vehículo.

 

Con determinadas condiciones meteorológicas (bajas temperaturas, humedad), es normal la aparición de vaho en la cara interior del cristal de los faros y de las luces traseras, que desaparece unos minutos después de encender las luces.

Alumbrado de acompañamiento manual

El encendido temporal de las luces de cruce después de haber cortado el contacto facilita la salida del vehículo en condiciones de luminosidad reducida.

Alumbrado de acompañamiento manual

Activación

  •  Con el contacto cortado, haga una "ráfaga" con el mando de luces.
  •  Una nueva "ráfaga" interrumpe la función.

Interrupción

El alumbrado de acompañamiento manual se interrumpe automáticamente pasado un tiempo.

Encendido automático

Las luces de posición y de cruce se encienden automáticamente, sin que el conductor intervenga, cuando el sistema detecta que la luminosidad exterior es reducida o en determinadas condiciones de activación de los limpiaparabrisas.

En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente o después de parar los limpiaparabrisas, las luces se apagan automáticamente.

Encendido automático

Activación

  •  Gire el anillo hasta la posición "AUTO".

    La activación del encendido automático va acompañada de un mensaje en la pantalla.

Neutralización

  •  Ponga el anillo en otra posición. La neutralización va acompañada de un mensaje en la pantalla.

Asociación con el alumbrado de acompañamiento automático

La asociación con el encendido automático de las luces aporta al alumbrado de acompañamiento las siguientes posibilidades adicionales:

  •  Elección de la duración de mantenimiento del alumbrado durante 15, 30 ó 60 segundos en las funciones parametrables del menú de configuración del vehículo (excepto para la pantalla monocroma A, para la que la duración es fija: 60 segundos).
  •  Activación automática del alumbrado de acompañamiento cuando las luces están encendidas en modo automático.

Anomalía de funcionamiento

Si se produce un fallo de funcionamiento del sensor de luminosidad, las luces se encienden, este testigo se enciende en el cuadro de a bordo y/o se indica un mensaje en la pantalla, acompañado de una señal sonora.

Consulte en la red CIT ROËN o en un taller cualificado.

Con niebla o nieve, el sensor de luminosidad puede detectar suficiente luz, por lo que las luces no se encenderán automáticamente.

No cubra el sensor de luminosidad, asociado al sensor de lluvia, situado en el centro del parabrisas detrás del retrovisor interior. De lo contrario, las funciones asociadas no funcionarán.

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